丹佛地区交通区（RTD）近日公布电动自行车政策，允许乘客在公交车、轻轨和通勤列车上携带符合条件的电动自行车和站立式滑板车，促进“自行车+公共交通”的多式联运。该政策强调安全与空间要求，电动自行车须尺寸合适、电池密封且非汽油动力，以确保乘客出行便利。该举措将进一步推动丹佛可持续交通发展，鼓励更多人选择绿色出行方式。

背景

RTD作为科罗拉多州丹佛地区的公共交通运营商，负责公交、轻轨和通勤列车服务，其电动自行车政策旨在规范乘客携带非机动及机动自行车、站立式滑板车上车行为。根据政策，乘客可在有空位、不阻塞门道、过道或紧急出口的前提下携带设备。关键要求包括：自行车全长不超过80英寸、高度不超过40英寸；电动设备须电池密封、无损坏、非汽油或铅酸电池动力、不泥泞肮脏，且非共享租借系统车辆。

具体规则分车辆类型：

• 轻轨：限前/后入口装载，每区最多两辆；乘客须陪同设备，不得阻塞通道，拥挤时可拒载。
• 通勤列车：存放在多功能区或垂直架，用带子固定，不得充电。
• 公交车：自行车仅限前部车架（每辆限重55磅，先到先得），站立式滑板车可在车内指定区域，但不得折叠固定座椅或进入安全区。

政策不适用于无障碍车辆上的电动轮椅，并为残疾乘客提供合理改装选项。RTD各运营部门负责培训员工并张贴标识，确保执行到位。该政策源于RTD“Bike-n-Ride”计划，支持自行车与公共交通无缝衔接。

未来展望

RTD电动自行车政策的实施，将显著提升丹佛地区的可持续交通吸引力，尤其在电动自行车普及的当下，有助于减少私家车使用、降低碳排放，并缓解城市拥堵。未来，随着基础设施如Park-n-Ride停车场和自行车道的进一步完善，该政策或将扩展至更多共享电动设备，并与其他城市可持续倡议对接，推动全球自行车友好型公共交通模式。预计这将激发更多骑行者参与多式联运，助力丹佛实现绿色出行目标。

来源

• 主要来源：RTD电动自行车政策（中文版）
• RTD站点与Park-n-Ride设施
• RTD Bike-n-Ride页面（英文版）