日本兵库县大鸣门大桥（连接淡路岛与四国鸣门市）将新建自行车专用道，这一消息引发骑行爱好者热议。兵库县官方频道“ひょうごチャンネル”团队参与了明石海峡大桥海上步行活动，并实地参观了大鸣门大桥自行车道的施工予定现场，展示了未来自行车道的具体位置和规划。该项目标志着日本桥梁基础设施向可持续交通转型的重要一步，有望提升区域自行车网络连通性。

背景

大鸣门大桥作为本四高速公路的一部分，全长约1629米，是连接兵库县淡路岛与德岛县鸣门的重要通道。多年来，该桥仅限机动车通行，骑行者无法穿越，限制了淡路岛与四国间的自行车旅行。兵库县近年来积极推动自行车基础设施建设，此次自行车道项目源于长期规划，旨在响应可持续交通需求。

每年一度的“明石海峡大桥海上步行”活动是热门盛事，今年新增了大鸣门大桥半程步行选项。官方团队在活动中亲临现场，发现自行车道将利用桥下管理路改造，长度约覆盖桥面关键段落。该视频于2024年12月19日发布（注：来源显示2025，可能为预发），已获4133次播放，聚焦自行车道部分，全程版即将上线。

相关背景文件显示，兵库县早在多年前即讨论桥梁道路整備，包括自行车道整合。本四高速运营商JB本四高速也公布了类似技术活动信息，支持该基础设施升级。

未来展望

自行车道建设将于明年全面开工，预计将极大便利骑行者穿越鸣门海峡，促进淡路岛—四国自行车旅游线路的开发。这不仅提升日本西部地区的自行车网络，还将推动绿色出行，减少碳排放。未来，该道可能与明石海峡大桥等设施联动，形成世界级自行车廊道，吸引国际骑行赛事和可持续交通倡议。

随着日本全国自行车政策推进，此类桥梁自行车道将成为标杆，助力“自行车强国”目标。

来源

• 主要来源：ひょうごチャンネル视频
• 兵库县道路整備相关文件
• JB本四高速信息