莱比锡自行车政策新动向：ADFC提出要求，绿党推动基础设施升级

德国自行车俱乐部（ADFC）近日向莱比锡市提出多项自行车交通政策诉求，包括扩大自行车道网络、提升骑行安全和增加可持续交通投资。绿党（Grüne）表示将发起“自行车攻势”，计划在市政预算中优先支持相关基础设施建设，以促进城市绿色出行。该举措回应了日益增长的骑行需求，并旨在减少机动车依赖。

背景

ADFC作为德国最大的自行车倡导组织，一直致力于推动全国范围内的自行车友好政策。在莱比锡分部最近的报告中，他们强调当前自行车基础设施不足，导致骑行事故频发，并要求市政府在2025年预算中至少拨款20%用于自行车道扩建和维修。同时，绿党作为莱比锡市政联盟的重要成员，已公开支持这些诉求，并计划推出“自行车优先”行动计划，包括新建独立自行车道、安装智能交通信号灯和推广共享自行车系统。此前，类似举措已在德国其他城市如普福尔茨海姆（Pforzheim）取得成效，推动当地成为“自行车之城”。

未来展望

随着欧盟可持续交通战略的推进，莱比锡的自行车政策有望在明年看到实质进展。绿党的攻势可能带动更多资金注入，推动自行车出行比例从当前的15%提升至25%以上。这不仅将改善空气质量和交通拥堵，还将为全球城市提供可复制的绿色基础设施模式。如果成功，该政策或成为德国萨克森州乃至欧洲自行车发展的标杆。

来源

• 原报道：ADFC-Forderungen zur Radverkehrspolitik: Grüne planen Offensive（Leipziger Zeitung，2024-08-09）
• Fahrradstadt-Pforzheim 项目参考