ボストン市民の要望実現：自転車レーン増加で交通量が減少
ボストン市で市民の声に応じた自転車レーンの大幅な整備が進み、交通渋滞が減少したことが明らかになった。市当局によると、新設された保護自転車レーンにより自転車利用者が急増し、自動車交通量が目に見えて減っている。これにより、持続可能な交通インフラの成功例として注目を集めている。
背景
ボストンでは長年、市民から自転車レーンの拡充を求める声が高まっていた。ミシェル・ウー市長の政権下で、2020年代に入り積極的な自転車インフラ整備が推進され、市街地に数百キロメートルの保護自転車レーンが新設された。これらの施策は、市長選でも争点となり、一部で自動車利用者からの反対があったものの、データでは交通量10-20%減少の効果が確認されている。WBURの報道でも、こうした政策が選挙戦のホットトピックだったことが指摘されている。
今後の展望
ボストン市はさらに自転車ネットワークの拡大を計画しており、2030年までに全市的な持続可能な交通システムを目指す。電動自転車共有サービスの導入や歩行者優先エリアの整備も並行して進められ、気候変動対策としての役割が期待される。市民参加型の政策立案が今後も鍵となり、世界の自転車都市モデルとなる可能性が高い。