中国、新電動自転車国家標準「GB 17761—2024」を公布　2025年9月施行へ

中国国家市場監督管理総局と国家標準化管理委員会は、電動自転車の安全技術規範を定めた新国家標準「GB 17761—2024」を2024年12月31日に公布し、2025年9月1日から施行すると発表した。この標準は2018年版を置き換え、整車質量の変更、北斗衛星定位機能の義務化、防篡改設計の強化、プラスチック使用比率の制限などを主な特徴とする。交通安全の向上と違法改造の防止を目的に、企業品質保証能力の要求も新たに追加された。

背景

中国では電動自転車が日常生活の主要な移動手段として普及している一方で、事故多発や違法改造による高速化が社会問題化していた。2018年のGB 17761—2018では最高速度25km/h、整車質量55kg未満などの基準が設けられたが、近年は性能向上を求める需要が増え、基準超過車両の流通が課題となっていた。新標準では、整車質量や脚踏機能の試験方法を厳格化し、電動機功率の上限試験を強化。また、プラスチック部品の比率を制限（15%未満）し、防火・阻燃性能を向上させた。さらに、北斗衛星航法システム（BDS）の独立定位機能、4G/5G通信による動的安全監視、防篡改設計（速度・功率変更防止）を義務付け、リアルタイム監視と追跡を可能にする。これにより、使用者だけでなく歩行者や他の交通参加者の安全も考慮した包括的な規制が導入される。標準は工業情報化部が提案し、都市物流やレンタル用途の車両にも適用される。

今後の展望

この新標準の施行により、電動自転車市場は安全基準適合製品へのシフトが加速し、非適合品の淘汰が進むと予想される。北斗定位と通信機能の導入は、事故発生時の迅速な対応やデータ分析を促進し、交通管理のデジタル化を後押しする。一方、業界では生産コスト増大が懸念され、特に中小企業への影響が大きい。北京など一部地域では先行施行が進んでおり、全国展開で電動自転車関連事故の減少と持続可能なモビリティ社会の実現が期待される。将来的には、軽便摩托車との境界明確化により、性能志向のユーザーは代替交通手段へ移行する可能性もある。

参考ソース

• 中華人民共和国国家標準 電動自転車安全技術規範 (PDF)
• China’s New National Standard For Electric Bikes
• GB 17761-2024 PDF English
• Comprehensive Interpretation of the New National Standard for Electric Bicycles in Beijing
• Two-wheeler Intelligence and Industry Chain Research Report
• China’s New E-Bike National Standards Take Effect