La commune de Haderslev, au Danemark, organise une visite sur site (åstedsforretning) relative à l’expropriation de terrains nécessaires à la réalisation d’une piste cyclable entre les localités de Gram et Brændstrup. Cette procédure légale vise à sécuriser les emprises foncières pour un aménagement améliorant la sécurité et la fluidité des déplacements à vélo. Les propriétaires impactés sont invités à y participer pour discuter des compensations et des impacts.

Contexte

Cette initiative s’inscrit dans les efforts continus de la commune de Haderslev pour développer les infrastructures cyclables, favorisant les transports durables et la mobilité douce. La piste cyclable prévue reliera Gram et Brændstrup le long de voies existantes, répondant à un besoin local d’alternatives sécurisées aux routes automobiles. L’expropriation, outil légal danois, est déclenchée lorsque des accords amiables ne peuvent être trouvés avec les propriétaires terriens. Des cas similaires ont été observés ailleurs au Danemark, comme à Faxe pour une piste le long de Bråbyvej, démontrant une politique nationale proactive en faveur du vélo.

Perspectives d’avenir

Une fois l’expropriation validée, les travaux pourraient débuter rapidement, contribuant à un réseau cyclable plus étendu dans la région de Haderslev. Cela renforcera la connectivité entre villages, encouragera l’usage du vélo pour les trajets quotidiens et soutiendra les objectifs danois de réduction des émissions carbone via des transports actifs. À long terme, cette infrastructure pourrait inspirer d’autres communes européennes dans leurs plans de mobilité durable.

Sources

• Åstedsforretning: Ekspropriation til cykelsti mellem Gram og Brændstrup (Source principale, Haderslev Kommune)
• Ekspropriation til anlæg af dobbeltrettet cykelsti langs Bråbyvej (Exemple similaire, Faxe Kommune)