La bureaucratie freine une piste cyclable pendant cinq ans – le feu vert est enfin donné
À Aalborg, au Danemark, la construction d’une nouvelle piste cyclable entre Vodskov et Vestbjerg, décidée en 2020 par le conseil municipal, a été bloquée pendant cinq ans par des contraintes bureaucratiques liées à la protection de la nature. Finalement approuvée lundi par la commission municipale des Villes et Paysages, cette infrastructure à double sens unidirectionnel pourra voir le jour grâce à l’acquisition de terrains pour une “nature de remplacement” et des accords avec les propriétaires fonciers. Ce projet illustre les défis administratifs rencontrés dans le développement des infrastructures cyclables durables.
Contexte
Le projet, initialement prévu pour être achevé à l’automne 2023, a été retardé par le respect du directive Habitat de l’Union européenne et la loi danoise sur la protection de la nature (paragraphe 3), qui protègent les zones de biodiversité. La piste cyclable empiète sur des terrains protégés, nécessitant la création d’une “nature de remplacement” – un nouveau site naturel compensant la perte, souvent deux fois plus grand que la surface impactée, à proximité immédiate. La commune d’Aalborg n’a pas été exemptée de ces obligations malgré son statut local. “Même si l’on parle de dé-bureaucratisation au plus haut niveau, ce n’est pas ce que nous ressentons dans les communes”, a déclaré Jan Nymark Rose Thaysen (V), conseiller aux Villes et Paysages. La percée est venue d’un partenariat avec le groupe de gestion des eaux souterraines de la commune, qui a acquis un terrain adjacent pour protéger les nappes phréatiques, utilisable désormais comme zone de compensation, complété par des accords amiables avec les propriétaires affectés.
Perspectives d’avenir
Avec cette approbation finale, les travaux de la piste cyclable peuvent démarrer, renforçant la connectivité cyclable entre Vodskov et Vestbjerg et favorisant les déplacements durables dans la région d’Aalborg. Ce cas met en lumière la nécessité de simplifier les procédures environnementales pour accélérer les projets d’infrastructures cyclables, alignés sur les objectifs européens de mobilité verte. La commune espère que cela servira d’exemple pour d’autres initiatives locales, contribuant à une politique cyclable plus agile et à la promotion du vélo comme mode de transport principal.