Pékin propose de nouvelles normes pour les voies vertes : interdiction des saules femelles et barrières contre les véhicules motorisés et vélos électriques

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Chine

Pékin vient de publier un projet de norme locale intitulée « Normes techniques pour la construction des voies vertes urbaines », ouvert à la consultation publique. Parmi les mesures clés, les nouvelles plantations interdiront les variétés femelles de peupliers et saules pour limiter les allergies dues au duvet printanier, et les entrées des voies vertes cyclables seront équipées de barrières bloquant les voitures et vélos électriques. Ces règles visent à renforcer la sécurité, l’accessibilité et l’attractivité des infrastructures pour le cyclisme et les mobilités douces.

Contexte

Les voies vertes (绿道) à Pékin sont des corridors verts multifonctionnels reliant parcs, rivières, zones résidentielles et sites culturels, favorisant les déplacements à vélo, à pied ou en rollers. Ce projet de norme, publié sur le site de la Commission municipale de régulation du marché, insiste sur l’utilisation d’espèces végétales locales résistantes, l’évitement des arbres fruitiers dans les zones de passage, et une intégration optimale avec les réseaux de transports lents (pistes cyclables urbaines), stations de métro et bus (distances de liaison inférieures à 150 m). Pour surmonter les obstacles comme routes et ponts, les concepteurs doivent privilégier des passages planes ou des ponts dédiés, sans emprunter les autoroutes. Ces dispositions s’inscrivent dans la stratégie de Pékin pour développer des infrastructures cyclables durables, en écho aux initiatives mondiales de promotion de la mobilité non motorisée.

Perspectives d’avenir

Une fois adoptée, cette norme pourrait transformer les voies vertes en espaces sécurisés et accueillants, boostant l’usage du vélo pour les trajets quotidiens et touristiques. Elle favorisera une meilleure interconnexion avec les transports publics, potentiellement augmentant la part modale du cyclisme à Pékin, déjà en hausse grâce à des politiques comme l’obligation de port de casque pour vélos électriques. À long terme, cela contribuera aux objectifs de réduction des émissions et d’amélioration de la qualité de l’air, inspirant d’autres métropoles mondiales dans leurs plans d’infrastructures vertes.

Sources