À contre-courant : 1,6 km de nouvelle piste cyclable sur la Grunewaldstraße à Berlin
Malgré les retards persistants dans la construction de pistes cyclables à Berlin, le quartier de Tempelhof-Schöneberg a réalisé un projet exemplaire : 1,6 km de piste cyclable protégée sur la Grunewaldstraße, achevée en septembre 2025. Cette artère est-ouest très fréquentée par les voitures offrait jusqu’alors un environnement stressant pour les cyclistes ; le nouveau chemin apporte sécurité et confort, y compris pour les trajets scolaires des enfants. L’ADFC Berlin salue cet avancement local, fruit d’un engagement tenace face aux blocages politiques.
Contexte
La Grunewaldstraße, axe central à fort trafic automobile et bruyant dans le quartier de Schöneberg, manquait cruellement d’infrastructures sécurisées pour les vélos. Après plusieurs phases de planification et une vive controverse – notamment une tentative de la Senatsverwaltung de sacrifier la sécurité cycliste pour quelques places de stationnement –, le projet a été défendu par l’ADFC Berlin, des associations et des initiatives locales via des manifestations. Inaugurée le 24 septembre 2025 lors d’un “Anradeln” (randonnée collective) au Bayerischen Platz, en présence de représentants du quartier, d’Infravelo et de nombreux soutiens, cette piste protégée par des balises et marquages rouges marque un progrès significatif.
Malgré l’échec de Berlin à atteindre ses objectifs annuels (seulement 20,5 km de nouvelles pistes en 2025 au lieu de l’objectif, selon le Tagesspiegel), les quartiers comme Tempelhof-Schöneberg, Mitte ou Neukölln ont construit près de 15 km, démontrant leur rôle clé face aux blocages au niveau du Sénat.
Perspectives d’avenir
Ce succès sur la Grunewaldstraße n’est qu’un étape : il illustre comment des initiatives locales peuvent avancer malgré les freins politiques, améliorant la sécurité quotidienne et favorisant les mobilités durables. L’ADFC appelle à poursuivre ces efforts dans les quartiers pour rattraper les retards et atteindre les ambitions berlinoises en matière de cyclabilité. À l’échelle mondiale, ce type de projet inspire les initiatives pour des infrastructures cyclables résilientes et inclusives.