VAG-Rad: Fahrradverleihsystem jetzt stadtweit in Erlangen verfügbar
Erlangen führt das bewährte VAG-Rad-Fahrradverleihsystem stadtweit ein, um den Umstieg auf das Radfahren und den multimodalen Verkehr zu erleichtern. Erste Stationen gibt es am Rathaus/Neuer Markt, Hugenottenplatz, Waldkrankenhaus und Siemens Campus, mit Plänen für weitere Erweiterungen. Bürgermeister Florian Janik betont die Rolle des Systems für die “letzte Meile” und den ganzjährigen Fahrradverkehr.
Hintergrund
Das VAG-Rad-System, das bereits erfolgreich in Nürnberg läuft, ist seit Ende 2024 auch in Erlangen verfügbar (Stand: 12.12.2025). Ziel ist es, Bürgern den Einstieg ins Radfahren zu vereinfachen und nahtlose Verbindungen zu Bus und Bahn zu schaffen. Die Bikes können über die NürnbergMOBIL-App registriert, ausgeliehen und zurückgegeben werden: Scannen des QR-Codes öffnet das Schloss, Parken erfolgt per App-Befehl.
Im Stadtzentrum erstreckt sich eine Flexzone (zwischen Siemens Campus im Süden, Schwaabacher Straße im Norden sowie Großparkplatz im Westen und Kurt-Schumacher-Straße im Osten), in der Räder flexibel auf öffentlichen Flächen abgestellt werden dürfen. Außerhalb nur an Stationen. Kosten: 0,10 € Startgebühr plus 0,10 € pro Minute, ab 99 Minuten 10 € für 24 Stunden. VGN-Abonnenten erhalten monatlich 600 Minuten kostenlos (nur Startgebühr). Lastenräder kosten 2 € Start plus 0,10 €/Minute, ab 180 Minuten 22 €/24h, nur an Stationen zurückgeben.
Bürgermeister Florian Janik: „Fahrräder spielen in der Erlanger Innenstadt eine zentrale Rolle im Verkehr. Mit dem stadtweiten Verleihsystem wird der Umstieg auf das Rad oder der Wechsel zwischen Verkehrsmitteln erleichtert – besonders für Pendler im Ballungsraum.“
Erlangen investiert zudem in Fahrradwege, -parksysteme und den Fahrradstadtplan, um die Radnutzung langfristig zu fördern.
Zukunftsausblick
Die Anzahl der Stationen und Fahrräder wird kontinuierlich gesteigert, inklusive mehr Lastenräder am Hauptbahnhof. Das System unterstützt Erlangens Ziele aus dem Verkehrs- und Mobilitätsplan 2030 sowie dem „Zukunfts-Fahrradstadtplan“, mit massivem Ausbau von Radinfrastruktur. Langfristig soll VAG-Rad die nachhaltige Mobilität stärken und Emissionen senken, passend zu globalen Trends in Bike-Sharing und intermodalem Verkehr.