Washington DC: Geschützter Fahrradweg an der 15th Street NW in der Designphase
Washingtons Verkehrsbehörde DDOT plant eine zweirichtige geschützte Fahrradspur an der Westseite der 15th Street NW (von New York Ave bis H St NW) sowie an der Nordseite der H Street NW (von 15th St bis Vermont Ave NW). Dieses Projekt schließt eine Lücke in der hochfrequentierten Cycletrack und bietet Radfahrern eine sichere Alternative außerhalb des Sicherheitsperimeters des Weißen Hauses, das häufig gesperrt wird. Derzeit läuft die Designphase, mit Beteiligungsmöglichkeiten für die Öffentlichkeit.
Hintergrund
Die 15th Street NW ist eine der am stärksten genutzten Fahrradwege in Washington, DC. Aktuell besteht eine Unterbrechung der Cycletrack zwischen New York Ave NW und Vermont Ave NW. Radfahrer müssen derzeit die Pennsylvania Ave NW oder den Lafayette Park nutzen, was durch Sicherheitsmaßnahmen am Weißen Haus oft unmöglich ist – mit dem Risiko, auf Gehwegen zu fahren oder in den Gegenverkehr zu gelangen. Das Projekt verbindet die bestehenden geschützten Spuren nördlich und südlich und verbessert so die Sicherheit erheblich.
DDOT hat den Prozess mit Bedarfsanalysen begonnen, Konzeptplanungen erstellt und Feedback eingeholt. Wichtige Dokumente umfassen die ANC 2C-Projekt-Kick-off-Präsentation (Juli 2024) und die 65%-Design-Präsentation (Februar 2025). Kontaktperson ist David Balick ([email protected]).
Ausblick
Nach Abschluss der Designphase folgt die Bauphase, die eine nahtlose Verbindung der Cycletrack-Segmente ermöglichen und die Sicherheit für Radfahrer nachhaltig steigern wird. Dieses Vorhaben passt in DDOTs strategischen Fahrradplan und fördert nachhaltige Mobilität in der Innenstadt. Die Öffentlichkeit kann sich jederzeit über [email protected] einbringen.