Boston-borgere ville have flere cykelbaner: Nu har de dem, og trafikken er faldet
Boston har imødekommet indbyggernes krav om flere cykelbaner, og resultaterne er overbevisende: Trafikken er faldet markant, mens cykelbrugen er steget. Denne udvikling understreger succeserne ved investeringer i cykelinfrastruktur og bæredygtig transport. Byens nye cykelnetværk har ikke kun gjort gaderne sikrere for cyklister, men også lettet biltrafikken.
Baggrund
I Boston har borgmester Michelle Wus administration prioriteret udbygning af cykelbaner som svar på borgernes ønsker, især i lyset af den seneste borgmestervalgkampagne, hvor cykelinfrastruktur var et hedt emne. Ifølge rapporter fra Good News Network er antallet af cykelbaner vokset betydeligt siden 2021, hvilket har ført til en mærkbar reduktion i biltrafikvolumen – op til 20-30% færre biler på udvalgte veje. Dette stemmer overens med bredere tendenser i USA, hvor cykelinvesteringer reducerer kødannelse og fremmer grønne transportformer. Kritik fra nogle sider, som Reddit-diskussioner, peger på udfordringer med vedligeholdelse, men de positive data taler for sig selv.
Fremtidsudsigter
Boston planlægger yderligere udvidelser af cykelnetværket i 2026, inklusive beskyttede baner i centrum og forstadsområder. Eksperter forventer fortsat fald i biltrafik og stigning i cykelpendling, hvilket kan inspirere andre byer til lignende initiativer. Med fokus på bæredygtig transport kan dette bidrage til lavere CO2-udledning og sundere bymiljøer på globalt plan.