Mod trenden: 1,6 km ny cykelsti på Grunewaldstraße
I Berlin-Schöneberg er der trods den overordnede langsomme udvikling i cykelstibygning blevet anlagt en ny, 1,6 km lang beskyttet cykelsti langs Grunewaldstraße. Stien blev officielt indviet den 24. september 2025 med en fælles cykeltur (Anradeln), hvor politikere, cykelorganisationer som ADFC og lokale initiativer fejrede fremskridtet. Projektet er et eksempel på, hvordan Berlins distrikter driver udviklingen frem, selvom senatet misser sine mål med kun 20,5 km nye cykelstier i 2025.
Baggrund
Grunewaldstraße er en central øst-vest-akse i Schöneberg med høj biltrafik og støj, hvor cykling tidligere var stressende og usikker – især for børn på skolevejen. Den nye cykelsti giver nu et klart afgrænset og sikkert rum med bager, røde markeringer og cykelpiktogrammer. Projektet gennemgik flere planfaser og krævede vedvarende pres fra ADFC Berlin, lokale afdelinger og allierede, herunder protester mod Senatets planer om at ofre sikkerheden for ekstra parkeringspladser.
Indvielsesarrangementet samlede repræsentanter fra distriktet Tempelhof-Schöneberg, Infravelo, ADFC Schöneberg og mange cykelentusiaster ved Bayerischer Platz. Det blev hyldet som et “gigantisk fremskridt” i medier som Tagesspiegel. Trods Berlins samlede mangel på fremdrift – senatet nåede kun 20,5 km nye stier mod målet – byggede distrikter som Tempelhof-Schöneberg, Mitte og Neukölln næsten 15 km i 2025 alene.
Fremtidsudsigter
Den nye cykelsti er et vigtigt skridt fremad, der forbedrer hverdags cykling og skolevejssikkerhed, men det er ikke enden på vejen. Distrikterne viser, at fremskridt er muligt trods politiske blokeringer i Senatet, og flere lignende projekter er nødvendige for at nå Berlins overordnede mål. ADFC opfordrer til fortsat pres for høj kvalitet og udvidelse af cykelinfrastrukturen for at gøre cykling til en bæredygtig norm i byen.